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    行业动态

    详解发电机组电压过高或过低的原因

    作者: 江豪动力 来源: 本站 时间:2020-08-10

         在七月初期,国家电网公司召开规范高耗能企业用电管理专题会议,传达国家发展改革委《关于整顿电价秩序的通知》,通报公司经营范围内高耗能企业2010年以来业扩报装和2011年有序用电情况,并对进一步加强高耗能企业用电管理提出明确要求。从中可看出对于那些高耗能的企业来讲,需要企业内用电管理,贯彻落实国家节能减排政策的重要举措。因此柴油发电机组发电在企业中的运用仍占据很大的分量,对柴油机的一些故障也是要做好处理,特别是发电机组电压过高或者过低时候,需要找出合理的对策进行结局。

        柴油发电机组电压过高的原因及处理方法:

        1.原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。

        2.原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。

        3.原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消除。

        4.原因:发电机事故飞车。处理:紧急停机进行事故处理。


        柴油发电机组电压过低的原因及处理办法:

        1、原动机转速太低。处理:调整原动机转速至额定值。

        2、励磁回路电阻过大。处理:减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。

        3、励磁机电刷不在中性线位置,处理:或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置,更换电刷,调整弹簧压力。

        4、有部分整流二极管被击穿。处理:检查、更换被击穿的二极管。

        5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理:检查故障,予以清除。

        6、电刷接触面太小,压力不足,接触不良。处理:如果由于换向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光换向器表面,或调整弹簧压力。
       
        柴油发电机组电压过高或过低都会导致发电机组的出现问题,影响发电机组的工作效率,因此在使用发电机组之前需要对其做好检查工作,节约能源的消耗,贯彻国家的政策。

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